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第505章 黄春铁路问题（第2页）

“铁路路线从梅山南站引出，途径昭阳下属的四个县，最终抵达临市五溪。”

祁同伟抽了抽眼角。

这该怎么评价？

好家伙。

从梅山南站引出，直接途经昭阳境内的四个县。

“用昭阳的说法，这不单单让梅山市受了黄春铁路的好处，而且还养活了他们昭阳几百万儿女。”

沙瑞金苦笑一声：

“昭阳的建议，自然被连远、冷江、化新给直接否决。”

论人口。

他们三个加起来，也有数百万人口，占据了梅山的一半。

也没比你昭阳少上太多。

难道就你们昭阳的百姓要养活。

他们三个地方的百姓，就不需要养活了？

“况且，如果按照昭阳的说法，从梅山南站引出，那么就会比原本梅山提出来的建议，要多出三十多公里的路线。”

祁同伟了然点头。

原本笔直的直线，弯了一头，蔓延到了下面去。

自然路程就多了。

这路程一多，工程量自然也就变大。

工程量一大，投资的金额也会随之见涨。

“双方之间，就这样一直僵持。”

梅山的人，一直坚持他们提出的北线规划。

而昭阳的人，也死守着自己的南线建议，寸步不让。

“昭阳还提出了一个说法。”

沙瑞金抿了一口茶水，润了润有些干涩的嗓子。

“他们辩解，从北线经过的铁路，中间会需要穿过山峰。”

“而南线，则是盆地，真要从工程量与投资金额上来看，南线也不见得就比北线多。”

双方各持己见，一直僵持。

“那瑞金书记您的想法是？”

祁同伟认真的问了一嘴。

沙瑞金掐灭手中的香烟。

“在我的考量之中，化新县毕竟是国家级的贫困县，铁路经过化新，是对当地脱贫攻坚，有着巨大利好作用的。”

祁同伟皱了皱眉：

“话是这样说，但如果真要比穷，昭阳恐怕也好不到哪里去...”

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