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泊位,是指供船停靠的空间或位置。
大多选择港口、码头等水域中划定的专门用于船舶停泊的区域。
选择泊位有个好处,那就是方便装卸货物、交易以及上下旅客。
当然,只要有岸的地方,哪里都可以是泊位。
好比林旺盛为了装逼,把丰收号提前一天停在了东渔村沿海岸,那里也可以停船,只是不方便交易罢了。
此刻,他已经和林立仁开着丰收号,抵达了德盛码头。
他在这里等着姐姐林翠店里的三位员工登船,出海作业。
这三位员工说来也是苦逼的很,每人要从事两份工作。
一份就是在林翠的翠花大排档充当杂工角色,当初谈工资的时候双方商定2000元。
后来,林翠觉得这有点儿多了,于是就给他们安排了别的活。
跟着林旺盛出海!
有很多人觉得,不就是一艘渔船吗?
两个人还运作不起来吗?
很多小说里讲的一人一船出海,一男和一女,就像杰克和肉丝一样。
一边紧紧贴着,一边驾驶着轮船。
这其实是扯淡的。
出过海的人都知道,出海捕鱼所需的人数会根据渔船的大小、捕捞任务以及作业方式的复杂程度而决定的。
小型渔船可能需要三五个人,中型渔船需要5~10个人,至于大型渔船的话,需要的人数更多。
当然,这还不包括设备维修师、应急处理人员等后备力量。
三个员工到了,大家开始忙碌起来,突然听到码头上阵阵嘈杂。
不知道是哪家的新船下水了。
新船下水,按照当地习俗,都要举行简单的下水仪式,讨个好彩头。
林旺盛的这艘渔船是拖网作业。
有很多人存在着误区,一艘渔船还分什么拖网作业?
应该啥网都能用吧?
其实并非如此。
按照相关政策,每一艘渔船只能申请两种网具作业。
由于拖网和张网属于大型作业,对渔业伤害比较大,所以只能申请一种。
林立仁正带着三个员工整理拖网。
首先打开渔网,把网内的杂草杂物全部清理干净。
然后把网上下分开,主要是指带漂的上面以及有网坠的下面。
还要整理漂环,也就是用短绳把每10个漂环打折固定一下,方便下网。
整理拖网是一件特别费神的事情,林旺盛才懒得干这些活。
他叼起一根烟就跑了,想去前面看看热闹。
这一看不要紧,这艘船也太漂亮了吧,就像是一艘观光游艇!
长约20多米,棕色的甲板在阳光的照耀下,散发着光辉。
驾驶舱、休息舱面积很大,那伸入水中的铸钢黑色大抓力锚给人力量。
天呐,这艘渔船是谁的?
谁这么牛逼?
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