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看到时间还不到8点,陈奇不打算现在就回去。
短时间内,东市场这边怕是要放弃了。
东市场一共四个出入口,今天来的是南门,正对着月亮湾公园。
而且相对其他三个出入口来说,南门是最大的,也是相对最容易进去的。
毕竟南门四通八达,正门就是马路,内里街道小巷一排又一排,逃生的路线选择也更多。
东门是最复杂的,内靠步行街,就目前的情况来看,哪怕成建制的部队都不好从那边打进去。
西门和北门陈奇记不太清了,记忆里那两个门好像都当做小门来使用的。
想到这里,陈奇忍不住叹了口气。
阜城的变化不大,哪怕七八年没怎么回来过,依稀能感觉到,和小时候并没有多大区别。
陈奇现在打算去站前那边看看,站前就是汽车站和火车站,一条马路隔开。
是阜城相对人流量最多的地方之一了,当然,他不是去站前,就他们四个人去站前,一百条命都不够。
他是要去站前远一点的厂区,那边叫什么名字忘了。
陈奇倒是问了韩成叔侄,不过这俩叔侄也不清楚。
也是,非必要的情况,谁又对自己不感兴趣的东西过多了解呢?
不过陈奇的记忆里那边厂区很多,他打算去那边碰碰运气。
再怎么说,那么多厂房里,总能找到一个发电机吧?运气好的,搞几辆大卡车也不是不可能。
陈奇虽然考的是C1驾照,但从驾校出来就没再开过手动挡的车,给他一辆手动挡的车,能不能开走都是个问题。
不过好在赵智强说他拖拉机都会开,大卡车肯定也没问题。
也不知道这两个车有什么相似之处,但现在他也只好选择相信他。
韩成叔侄比陈奇还不如,开始的时候自动挡的车都不会开。
好在那辆五系和自己的牧马人都是自动挡的,这几天倒也练习着开了开。
还行,自动挡开起来简单,两人也不是傻子,简单的开车倒是学会了,就是距离把握不太好。
停车停不太好没有关系,反正现在也没人管。
这一路并不好走,站前人流量太大了,哪怕绕路,这一路也没少碰到丧尸。
好在阜城够穷,车辆不多,磕磕绊绊的,大概用了半个多小时,牧马人才绕过站前,来到了滨河路的厂区这里。
感谢路牌,不然陈奇都不知道这边是滨河路。
不然像杭城那种大城市,交通铁定直接瘫痪,除了步行就得小电驴。
这片厂区不是很大,也就十几栋楼。
没敢直接把车停在厂区门口,陈奇把车停在了距离厂区还有一百米左右距离的一家渔具店门口。
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