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第385章 城市和郊区的边界（第4页）

随着工商业的发展，各种着装和生活用品上的限制越来越宽松了。

只要跟大明陆地上相邻的国家，都没有能力对抗这种补给能力。

“这个数据以前看着很大，现在却越来越没有冲击力了。

他们生活的城市规模也已经非常庞大，现在都已经有了数十万近百万人口。

马卫国这边笑着接上了话茬：“大明本土现在每年的钢铁产量大概在五千万吨左右。

现在府城和两个县城外的建成区，已经隐约要连成一片了。

这时候的普通人生病了都未必能吃到药，大明却给粮食用药……

“怎么……才能生产出几千万吨……甚至上亿吨钢铁的？”

但这种景象在这个时代却极为罕见的。

“这……这一片建筑绵延至少超过二十公里……甚至可能有四五十公里，中间都建满了，这种城市的规模也太大了……”

但对建筑高度和层数却没有主动放宽限制。

“但在地面上让这么大的东西跑起来，关键还是钢轨把车厢架起来，减少了车轮与地面的摩擦。”

最终经过三个小时的旅程，来到了佛山州。

就算是转身向前后方向看，车厢的尽头也让人感觉有些模糊，主要是对这种东西的长度没有实际的观感。

宝安港真的是新区，而东莞、广州、佛山这一代，则是大明南方的第一批工业中心。

这么庞大的成片建成区，在法塔赫和巴格拉季昂的脑子里面，都是完全无法想象的东西。

这其实不是公开的明确标准，只是一个默认的潜规则。

“还有所有的新型建筑，都需要钢铁作为框架，需要钢铁的地方太多了。

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“就像以前的木头，现在都变成了钢铁……”

法塔赫感觉自己坐着速度极快的列车，在一大片城市范围内穿行了将近一个小时。

“飞机是用来喷洒农药的，就是从空中喷洒含有药物的水雾，杀死粮食上的虫子……”

但是法塔赫和巴格拉季昂为首的天方和欧洲人，却仍然非常好奇也非常在意的盯着窗外看。

法塔赫表情带着迅速接受新事物的茫然，下意识念叨身边的马卫国：“这么长的车厢……这么多的车厢，这火车怎么跑得动啊，这车头得多大的力量啊？”

大明以前是个传统封建王朝，现在也没有经历深入的社会变革。

未来的世界没有外国了，大明的各种主句也会作为常规数据对外公开了。

佛山本来只是一个“镇”，因为这里古代就有发达的钢铁铸造技术，是南方的手工业中心。

火车加速本来就需要时间，以至于前后跑了将近半个多小时，周围的建筑才慢慢变得稀疏了。

越是大城市，越是繁荣的地区，越没有人敢超标，越是有名有姓的人士越不敢搞。

地方官也看的比较紧，因为现在很多宗室子弟在民间历练，说不定哪天就有个皇子来到自己管辖的地方……

这些皇子和宗室子弟随时可以写报告送去顺天府给皇帝……

既然建筑层数和高度上不去，那占地面积只能加大了，城市的范围自然也就铺展的更快了。

（本章完）

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