笔趣馆

手机浏览器扫描二维码访问

第273章 分明就没把他当人看（第3页）

说破天，他现在也只是一个吃软饭的网红，一个一般般的创业人。

李扬没事就看一眼极影汽车的销量，距离他五十万的销量目标，还差的很远。

原因就是国内电车压根没热度，基本都是人嫌狗厌的产品，无数人喊出：就算死，都不会买电车。

一直到明年特斯拉大范围在国内铺货，一个月卖四万多台，加上国内几家企业积极推出好看，质量好，性价比又高的电动汽车，电车才进入绝大部分人的视野当中。

即便李扬营销的再好，也比不过外国品牌一根毛。

这是几十年积累下来的认知，普遍觉得国产不行。

事实上……就汽车来说，确实不太行，要再等一年，国产新能源汽车产业链整合完毕，国产车的成本才能降下来。

否则就跟极影汽车一样，光是硬性成本就三十多万，如果再把运营，研发成本加进去，卖价低于七十万都要赔钱。

摇光这款车，五十万会被真正体验过的人称呼为良心。

可如果卖一百万，即便舒适度，驾驶感拉满，别人也会觉得差点什么。

这就是消费者的成本心理。

并不一定说是豪车就值那个价，但豪华品牌经过这么多年宣传，普遍认知度高，别人认可。

即便人家成本二十万卖一百二十万，也能满足心理优势。

李扬预估也有失算的时候，去年跟姜半夏说要卖五十万辆，确实没经过思考。

即便有订单，产能也跟不上。

距离本年度只剩下五个月的时间，总共也才销售出去十四万辆，订单倒是还有六万，基本要排队三个月上下。

无论如何都来不及了。

如果订单能跟之前那样增加，今年三十万辆订单应该不成问题。

可惜了产能啊，注定有一批人新车还没提到手，就已经发现是老款了……

在江北那边，已经没办法扩充产能了，场地不够不说，继续扩充也会增加成本。

下一步就是京城……

京城造车的成本大，可现在他有降成本的办法。

8月中旬，姜半夏找到了银行，从银行手里拿走了乐士质押的股权。

这一天，乐士从两块钱直接的股价直接大涨了10封板。

这一年创业板还没大改，要等到20年8月份才能改成日内涨跌幅20限制，当前依旧是10

李扬以个人名义拿下了乐士269的股权，成为乐士最大股东，同时也承担了乐士两百多亿的债务。

当前乐士的市值也就四十个亿，虽然依旧在艰难运营，每年营收个亿。

可实际上，欠的那些钱，利息都不止这些。

更别说还有一堆员工要发工资，还有一些公司高层在没有约束之后中饱私囊。

这是一个烂摊子。

李扬只看重两点。

一是乐士囤积的影视版权，基本上属于国内影视圈的半壁江山。

有了这批版权，快拍不管做影视二创还是直接搬运过去，都合情合理，没有任何法律风险。

同时，还能借助这件事，把别的短视频平台告死。

不允许他们进行直接搬运。

即便是二创，也得找乐士拿授权。

第二件事就是当初岑家可是费尽心思给贾老板在京城拿了一块地，价格相当低廉。

我在西游交易万物  都献祭速通了，谁还苦修功法啊  美漫世界的特摄科学家  木叶：我宇智波，只想作死  天兽鼎  别急，正在读档  战神出狱：绝世强龙  我真不想当奸臣  电磁暴君  天官志  高武三国：自易命序列开始长生  妖龙古帝  从种草开始  凡人修仙传  大明，从空印案开始  重生之都市仙尊  嘉佑嬉事  大秦：从战场捡属性开始变强长生  重返80：从黄大仙开始致富  宝可梦，开局孵出灭尽龙