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第800章（第3页）

航天局安排了规格很高的车辆队伍接送，大巴、轿车均有。

但周瑞就不太一样了，他依旧坐自己的红旗N501，现在基本到哪座驾都不会变，即便出差，备用车也会提前发到目的地。

看着周瑞的座驾，哈立德忍不住说道：“这车感觉比劳斯莱斯还要霸气。”

周瑞拍了拍他的肩膀：“自信点，把感觉两个字去掉。”

“对外出售么？”

“到酒店早点休息，梦里啥都有。”

周瑞坐上了自己的车，出发去向西昌基地。

而哈立德他们，则会送去基地稍远的酒店，这次光各国观察团就来了十多个，不可能这个阶段，就一窝蜂的放进去。

第891章征服宇宙，是人类的天命

太一天工的车队中途分流，甘媛带领文职人员去了酒店，而周瑞则带着技术人员直接进入了西昌火箭发射基地。

与观察团的“客人”相比，他在这的身份更接近于“主人”，所以更随性一点。

熟得很，甚至提前打了招呼，别整什么欢迎之类的麻烦事。

进了基地后，直接就钻进了三号发射井这样的机密空间里。

后天，承载“钱学森平台”第一次发射任务的，是航天局自己的“长征五号-回”。

这枚火箭，也是“敬天一号”的原型，当时为了帮助太一天工尽快开展工作，航天局很大度的，将尚未公开的“长征五号”技术共享出来，才有了之后的突飞猛进。

否则一款完全自研的火箭，即便是周瑞搞也需要不少时间。

而之后，太一天工也投桃报李，协助航天局快速落实了“火箭回收”技术，甚至共享了“拟态指挥”这样的绝密技术。

堪称是“亲密无间”了。

最早“太一天工”成立的时候，组织上定下的目标，就是希望两边能成为左右两条腿，一起向前走。

目前来看，两条腿互相帮持，走的越来越稳，越来越快。

三号发射井内，昨天就已经开始垂直总装的“长五回”，已经有了雏形，这根火箭在航天局有个可爱的昵称，叫“胖五”。

得名于它视觉上更圆、更粗，感觉墩墩的。

但实际上它并不“矮粗”，反而是目前长征系列里最长的一根。

周瑞仰着头观望了片刻，心里冒出来一个想法：这不是一样的么.

“长五回”和“敬天一号”太像了不过他还没有不要脸到说别人抄他。

真要论起来，也是敬天一号雷同了长征五的外形。

这根火箭，也是单春元领衔主“打”的，处处都有着熟悉的味道。

只有涂装上略有不同，除了“中国航天”以外，还有小一号的“清空联盟”、“太一天工”标识。

跟随一起前来的单春元，很熟络的找到了这边的负责人，一个叫郎德兴的工程师，有着憨厚的圆鼻头，四十来岁的。

据说酒泉调过来的，之前和单春元已经一起工作了两个月。

“老郎，这是我们周总.你帮忙介绍一下情况。”

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