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第126章 干脆免费吧（第2页）

“不管是万里出行和uber现在的补贴力度都是很大的，如果我们的快车业务推出之后想要尽快打开局面的话，必须要有更大的投入。”

“考虑到万里出行的资金实力不如我们，uber之前宣布在本地区投入10亿美元，这方面其实我们是占优的，所以选择空间会很大。”

“如果我们希望这一次能够打出声势来，我建议干脆就一步到位，直接免费吧。”

这个口气着实不小，不过程惟并没有惊讶，显然他们不是第一次讨论这件事了，是一个认真的方案。

“我觉得可以，花个10亿元如果能在短时间内把快车的业务量拉到上百万，这完全是值得的，你看呢？”

程惟说这番话的时候心里也有些感慨，自己当初为了拉一万名司机在京城花了一个冬天。

专车业务上线半年之后才有40万司机的体量，虽然快车业务的定位大有不同，但这个企图本身就证明都都打车已经今非昔比了。

柳清当然没有异议，他们把这个方案完善了一下。

在城市上，他们选择了全国12座重点城市，基本覆盖各大区域，铺开之后可以进一步下沉。

在时间上，他们选择的是每周一两次，即“桔色星期一，全民免费坐快车”，每位乘客当天有两次不超过15元的免单机会，按快车单价计算大概相当于10公里路程，基本满足通勤需求。

另外呢，周一是双休日之后的第一天，对于上班族来说普遍感受是心情烦躁，这个时间得到一个免费乘车的机会，也会更容易得到他们的好感。

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总之，这个活动一经推出之后受到了广泛的欢迎，毕竟免费的东西没有人会不喜欢的。

都都快都准备的活动时间是一个月，也就是四周的时间，但实际上只用了两周的时间就已经完成了目标，也就是把订单量拉到了百万。

程惟那边的动作刚出林一他们就注意到了，因为万里出行始终是把都都当作最大的竞争对手的。

“完全免费，虽然一周才一次，但是这个手笔已经很是不小了，看来现在的花钱速度程惟还嫌慢。”

林一感慨了一句，刘简妮就比他务实多了：

“十个亿的预算我们也拿得出来，但是这样一来的下一轮融资的事情就更加紧迫了，你得做好准备。”

“师姐觉得呢？”

林一习惯性地问了一下她的意见。

李莫言条理清晰地回答道：“都都开始加大补贴，其实是一种逼迫，我们没有太大的选择余地。”

“但是在目前的情况下，也不能跟着他们的思路去花钱，我觉得可以在多元化业务上做更多自己的探索。”

“毕竟离我们上一次拿出专车业务的时候已经过了半年多，除了眼前的快车其他已经稳定下来了。”

她的意思林一明白了，于是当场做了决定：

“你们的意思我明白了，都都的10个亿我们不得不跟，这笔钱就由师姐来定怎么去用。”

“还需要多少钱，我们再想办法。”

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