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第513章 通告全球丰田集团易主了（第3页）

不回应，就是最好的回应。

在坐实了氢能源汽车存在爆炸风险，并没有办法解决后，丰田集团的股价飞速下跌。

哪怕丰田集团公关团队第一时间发文澄清，说集团有《碰撞排能技术，可以在车辆发生撞击的第一时间，将氢能源电池的能源瞬间排出，避免爆炸。

然而网友压根不买账，反而让舆论愈演愈烈。

这就好比把钱存进中东国家的银行，你想要利息，人家要的可是本金，氢能源汽车省的那点钱，有比命重要？

丰田集团的暴跌，带着日经225指数往下走，很快就触及到了7的首次熔断线。

股市熔断，股民亏钱，又一大波岛国股民“接班”，开始在网络骂丰田集团。

[山形祐一]：“本来今天涨得好好的，该死的丰田集团，把整个汽车板块拉下水了！”

[铃木定久]：“不是，我想问，到底是哪个天才想的氢能源汽车，这和自杀式汽车有什么区别？”

[北田祐树]：“去死吧，丰田集团，老子瞎了眼，买了这只破股，昨天刚进，今天就亏了我9，绝不能留了！”

岛国股民现在对丰田集团是咬牙切齿，本来开盘后半小时他们还是赚的，突然来了个大盘跌熔断，这你特么受得了？

在十分钟熔断冷静期后，丰田集团，乃至整个汽车板块的股票都遭到了抛售。

丰田集团的股价开启了二轮跌幅，由开盘的689日元，下跌到514日元，折合龙国币32元每股。

舆论愈演愈烈，丰田集团的股价也越来越低。

471日元。

442日元。

407日元。

不止丰田集团股价暴跌，本田集团、三菱集团等日企也在暴跌，市场似乎已经抛弃了汽车板块，出现了踩踏兑现。

什么是踩踏兑现？

说白了，就是承接不足。

股票形成恐慌抛售时，你420想卖，别人想419赶紧离场，结果有人418抛售。

争先恐后。

互相挤兑。

下方承接盘还没出价，就有更低价刷新出来，谁也不傻，这种情况都会想着等一等，用更少的钱买到相同数量的股票。

……

龙国深城。

龙兴集团坂田基地。

李大肖看着雪崩的日经225指数，兴奋呐喊道：“恐慌了，小八嘎们恐慌性抛售了！”

“陈总牛逼，没想到你还掌握了氢能源汽车的内部测试视频！”

“打蛇打七寸，丰田完咯！”

“悄悄收集筹码，我们不着急，可千万不要被发现了！”

证券交易楼层，杨得龙、刘季鹏，以及所有操盘游资都忍不住对陈星赞叹。

他们没想到，陈星还憋了个致命的大招。

氢能源汽车存在安全隐患，这可是最致命的新闻。

为什么这样说？

汽车是代步工具，安全是第一位的，省钱只能在第二位。

回顾曾经各大车企的召回汽车事件，基本都是与汽车本身的安全相关，要只存在油耗大的毛病，人家可不管。

就比如说纳智捷，官方数据油耗是百公里84升，结果上车一实测，足足多了一倍，翻倍的油耗也让纳智捷被网友调侃，说是龙石油的战略合作伙伴。

面对翻倍的油耗，傻子都知道纳智捷的油耗系统出问题了，但因为没有涉及到安全，纳智捷并没有选择召回车辆。

这也可以反映出，省油是第二位，而保命是第一位的！

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