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第二百八十八章 三家合资挑选新能源工厂（第2页）

要是在公司体系，让下属去整理车企的文档，没个两天时间基本完成不了，除非设定时限，强迫他们完成工作。

“我发小同学。”

雷布斯简单解释，然后打开自己的邮箱查看。

在打开邮件，下载附件文档后，他简单扫了眼说道：“我们运气还真不错，确实有挺多车企都出现了经营困难的问题。”

“说说看。”

陈星自己也有了解。

不过他毕竟是“门外汉”，他搜集到的信息不一定是真，需要二者结合起来看。

“陈老弟知道宝沃吗？”

雷布斯询问。

陈星：“是那bbba的宝沃吧，我有了解过一些，今年它家的销量貌似不错。”

他从来不打没把握的仗，既然想进入延伸到汽车，自然早早就做足了功课。

宝沃汽车能与宝马、奔驰、奥迪并称bbba是有原因的，因为它是德系车出身，不管是技术底蕴，还是品牌血统，都可以与其他三家车企一较高下。

在鼎盛时期，也就是上世纪五十年的时候，它可是创下过年销百万的神话。

不过！

因为内斗，以及经营问题。

宝沃汽车被福田收购，后者也出了個昏招，那就是强行和bba绑定，搞出bbba的噱头，为后来的暴雷埋下了种子。

“看来陈老弟确实了解不少。”雷布斯再次确定了，陈星想造车不是开玩笑的。

赞扬一句后，他话锋一转道：“虽然宝沃今年销量不错，达到了单月三万台的销量，但却出现了挂羊头卖狗肉的情况。”

“什么意思？”

陈星还真不知道内幕。

雷布斯没有隐瞒，全盘托出道：“用户是奔着百年德系底蕴，以及新颖外观去购买的，可这款车型不仅发动机噪音大，油耗也高，连变速箱都出现了品质问题，让车主非常不满，现在他们正在压热搜，是颗随时会爆掉的雷。”

“原来如此。”

陈星也有点印象了。

前世他并不关注车企，但却依稀记得有场“百车维权”活动，说的就是宝沃汽车。

因为品控差，导致上百位新车主去宝沃总部维权，这事还上了当年的315晚会。

见陈星大致了解，雷布斯也提议道：“这个雷是捂不住的，就看什么时候爆罢了，它们应该也会及时变卖汽车生产线，要是可以，我就组个局大家坐下来谈谈。”

“先不急，还有别的车企吗？”陈星没有急着决定。

宝沃是德系血统，按道理来说，品质方面不应该出现问题，毕竟德系车主打的就是质量。

可它不按常理出牌，把自己最擅长的东西都搞砸了，陈星有理由怀疑它内部出现了什么问题，不然不可能这样。

雷布斯也知道陈星顾虑，滑动手机屏幕道：“第二个内部出现问题的是华晨集团，这个陈老弟你应该不会陌生吧？”

“那是自然。”

陈星笑了笑。

华晨宝马谁不知道？

买了华晨宝马车，提车第一件事就是扣掉华晨两个字，4s店还提供扣字服务。

然而。

雷布斯却不是说华晨宝马。

“我知道陈老弟你想的是华晨宝马，但我要说的却不是它，而是华晨龙华这个品牌。”

“华晨龙华？”

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