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经过仔细的检查,确认一切正常后,工作人员们并未结束,而是继续向另外一侧的机翼而去,重复上述的动作,直到两边机翼内的油箱都被加满,这这才松了一口气。
他们的额头布满了汗珠,但脸上却露出了欣慰的笑容。
“这次加注任务圆满完成!”随着这一声的声音响起,加油车功成身退一般的缓缓驶离。
正因为这无人机的油箱在机翼当中,而且这无人机没有驾驶舱,但不代表没有驾驶舱,就将空间全部节约出来了,还是有部分空间,被用作了设备室。
机身上,大部分重要的元器件,主板、雷达、各种接收装置、感官器件等等都是被在了机头部分,也有部分摄像头等等,放置在了机头下亦或者是机身四处。
就拿雷达来说,机身上雷达数量可不少,机身上更是布置了多种雷达,小到超声波雷达、激光雷达,大到有源相控阵雷达等等,有缘相控阵雷达,机头有一个,机尾也有个。
当然机头的和机尾的是不同的型号,相应的功率也是不同的,其它的雷达就更不用说了,前后上下左右六个面都有,包括机翼上,甚至引擎上都有安装微型超声波雷达和其他传感器等等,安装这么多雷达,自然也是为了飞行安全考虑。
当然如果你不需要这么多,也是可以拆除不少,以降低成本,毕竟不是所有用途都需要用到如此多的雷达的,有些用途根本不需要太多的雷达,少一部分也不影响飞行不是。
最多就是智驾会随着雷达的减少而变得不是那么智能,需要有飞手时刻盯着,或者需要飞手自己手动驾驶,而不是其自动驾驶。
虽然有这些的存在,但其机舱的空间也是极大的,几乎就是除去机体,剩下的都是机舱。
“起飞前准备!”随着一声指令的响起。
指令落下,无人机的螺旋桨缓缓的加速旋转了起来,最开始的时候,速度并不快,而且是那种转一下停一下的那种,当然这不是引擎或者旋翼故障了,而是叶片在不断的调整角度。
在这个过程中,空气被叶片切割,发出尖锐的呼啸声,那声音仿佛是巨兽的怒吼,宣示着它即将征服天空的决心,渐渐的这声音越来越大,越来越剧烈。
采用燃油发动机有这一点好,那就是不像是某些机型,启动需要很长时间,或者紧急启动的时候,就需要一个外力来帮助其启动,这无人机上的这台引擎就没有这种问题了。
和启动车车对比,其启动速度可能略逊一筹,但对比那些喷气式的,绝对的远远超越。
随着桨叶的持续旋转,周围的气流也是变得极度紊乱起来,狂风呼啸着,吹得周围的尘土飞扬,形成了一片朦胧的帷幕,但在这片混乱之中,这架无人机却显得越发坚定和威严。
随着其转速越来越快,螺旋桨撕裂空气的声音,隐隐的压过了两台引擎的声音,即便是秦天的青龙S1有降噪功能,但此刻依旧有不少声音,传入到了直播间当中去。
随着两对螺旋桨转速的不断加快,强大的下洗气流冲击着地面,冲击这下方的板车,一时间下方的尘土和碎石被纷纷卷起,形成了一片弥漫的尘雾,也就在这个时候,随着其升力的持续提升,轮胎在这股强大的力量作用下,开始微微颤抖,仿佛在与板车做着最后的抗争。
当两台旋翼产生的升力逐渐超过其自身的重量时,轮胎开始慢慢的离开板车,这个过程并非一蹴而就,而是充满了紧张和期待,先是前轮微微抬起,紧接着后轮也逐渐失去了与板车的接触,在轮胎离开板车的瞬间,飞机仿佛挣脱了大地的束缚,进入了一个全新的领域。
而在这上升的过程当中,不管是直播间当中的网友,还是现场撤离到安全区的‘客人’兼观众们,都是捏了一把汗,无人机轮胎,尤其是那对后轮,他们之间的距离,比之板车的宽度窄不了多少的好吧,因此大家都为秦天捏了一把汗。
然而,这仅仅是挑战的开始,由于强大的气流和不稳定的升力分布,机身在气浪中开始摇摇晃晃,飞机如同在狂风巨浪中的小船,努力保持着平衡,这也是正常的现象。
这家伙比之之前起飞的那无人机大多了,要不然也不可能机舱当中,侧着塞入进去了4辆青龙H10了,等到了那边之后,可能这些青龙H10就不会是开出来的。
而是被叉车给叉出来的,日光城总店那边,或许有技术过硬的司机师傅,但这师傅可不敢开呀,要是青龙H10成为了运损车他们还能承受得了,但要是伤到这无人机,到时候......。
因此他们即便是有这个技术,也不敢将其开出来,而是选择更加保险的叉出来,拖出来自然也是不行的,因为这些青龙H10可是侧停的。
“稳住!保持姿态!”操控车上,驾驶台旁一人鼓励道,他的声音中充满了紧张和专注。
对于飞手来说,这次确实也是一个考验,毕竟是从板车上起飞,可没有不能在落了。
机身的晃动使得舱内的物品也随之颠簸,还好提前已经固定好,因此影响不大,飞手这边,凭借着出色的技术和丰富的经验,不断调整着手中的操纵杆,试图稳定飞机的姿态。
直播镜头当中,此刻的无人机机身在气浪中上下起伏,左右摇摆,但随着飞手的精准操作,以及升力的不断提升,其晃动的幅度逐渐减小,飞机开始逐渐适应这股强大的上升力量。
旋翼的轰鸣声愈发震耳欲聋,仿佛在向天空宣告着它的决心,机身周围的气流形成了一道道肉眼可见的旋涡,显示出这股力量的强大和不可抗拒。
随着飞机的不断上升,地面逐渐远离,从无人机自带的镜头,从空中俯瞰,产业园变得越来越小,但飞机仍然在不断调整姿态,努力保持着垂直上升的稳定。
“继续上升,注意速度和姿态!”车内,再出一道声音传入到的飞手的耳中。
........。
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